大，1.4硬件上一直沒升級，2.0已經(jīng)是三代芯片了。性能上也有明顯提升。穩(wěn)定性上2.0也更成熟。

您提到的"斷橋"，應(yīng)該是指其一個(gè)電子特性術(shù)語，即“截橋式”。在半導(dǎo)體制造過程中，截橋式是在兩個(gè)晶體管之間形成的光隔離區(qū)。這個(gè)“1.4和2.0”可能是不同的技術(shù)版本或者是不同的工藝參數(shù)。
一般來說，技術(shù)或工藝更新的版本，會帶來更小的工藝尺寸、更高的集成度、更好的性能和能效比。因此，兩者之間可能的確存在區(qū)別，而且通常2.0版本在性能和效率上會有提升，但這取決于其具體應(yīng)用場景。
再次強(qiáng)調(diào)，這里所解釋的應(yīng)是斷橋?qū)τ诎雽?dǎo)體的影響，而非特指某種文化遺產(chǎn)或旅游景點(diǎn)。如果您是想詢問其他含義或者具體設(shè)備型號的區(qū)別，可能需要提供更多的背景信息。

區(qū)別在于排量不同，1.4排量比2.0排量小，動力響應(yīng)和油耗會有差異。

1.4和2.0的斷橋有什么區(qū)別？

斷橋鋁1.4和2.0厚度上差了0.6毫米，一般使用上差別不大，主要是2.0比1.4更厚一些，對于大跨度窗戶可能更穩(wěn)固。

區(qū)別較大。

斷橋1.4版本和2.0版本之間確實(shí)存在顯著差別。2.0版本通常在功能、性能優(yōu)化、穩(wěn)定性以及用戶體驗(yàn)上做出了升級改進(jìn)，相較于1.4版本，帶來了更多新特性和更好的使用效率。