最常見的道岔主要由轉(zhuǎn)轍器 軌道聯(lián)結(jié)器兩部分組成

最常見道岔主要由轉(zhuǎn)轍機(jī)（控制軌道道岔開放和關(guān)閉的機(jī)械裝置）、岔尖（道岔中重要的轉(zhuǎn)換部件，通過它的移動(dòng)實(shí)現(xiàn)軌道的轉(zhuǎn)換）、基本軌和尖軌（前者是直線軌道部分，后者是開關(guān)軌道部分，通過擺動(dòng)與基本軌貼合或分離實(shí)現(xiàn)軌道的轉(zhuǎn)換）、轍叉（連接兩條不同方向軌道的部件，使得車輪在轉(zhuǎn)換時(shí)平滑過渡）和護(hù)軌（阻止車輛車輪離開軌道的安全裝置）等關(guān)鍵部分組成。

最常常見到的道岔，主要由轉(zhuǎn)轍器、連接導(dǎo)軌、岔心以及護(hù)軌四個(gè)部分組成。轉(zhuǎn)轍器負(fù)責(zé)改變列車運(yùn)行方向，連接導(dǎo)軌連接線路，岔心是道岔的關(guān)鍵部分用于列車轉(zhuǎn)換線路，最后的護(hù)軌能夠保護(hù)鋼軌，防止列車撞擊岔心。

最常見的道岔主要由轉(zhuǎn)轍器、尖軌、轍叉、岔枕、岔床、岔尖和轉(zhuǎn)轍機(jī)械組成。

最常見的道岔主要由轉(zhuǎn)轍機(jī)、軌道和信號(hào)設(shè)備等組成。

最常見的道岔主要由轉(zhuǎn)轍器、連接部分、轍叉及護(hù)軌三部分組成。