鐵路站內(nèi)道岔編號(hào)按上行列車到達(dá)端用雙數(shù)，下行列車到達(dá)端用單數(shù)，用阿拉伯?dāng)?shù)字從車站兩端由外而內(nèi)，由主而次依次編號(hào)。

鐵路站內(nèi)道岔編號(hào)一般是順著線路方向，面向終點(diǎn)依次編號(hào)，上行線路用雙數(shù)，下行線路用單數(shù)，交叉渡線處特殊處理。車站兩端盡頭線上的道岔編號(hào)，應(yīng)與該端相鄰的道岔編號(hào)相同，但以大號(hào)道岔為準(zhǔn)另立編號(hào)。

鐵路站內(nèi)道岔編號(hào)以車站中心線為界，車站兩端由外向里順序編號(hào)，上行方向的道岔用雙數(shù)編號(hào)，下行方向的道岔用單數(shù)編號(hào)。

鐵路站內(nèi)道岔編號(hào)是從車站兩端開始，站內(nèi)順序編號(hào)，上行線路的道岔編號(hào)為雙數(shù)，下行線路的道岔編號(hào)為單數(shù)。

鐵路站內(nèi)道岔的編號(hào)通常是按照連續(xù)遞增的方式來整序的，這確保了文檔和控制上的清晰性與一致性。每一道岔都會(huì)隸屬的方向有獨(dú)特編號(hào)，它們和連接的主道編號(hào)一起確定路線。比如，假設(shè)某一道岔所連接的正線與我們都發(fā)掘出了獨(dú)特的編號(hào)0-9，側(cè)線也有可能對(duì)應(yīng)開0-9的編號(hào)，當(dāng)側(cè)線與正線交叉時(shí)，每個(gè)側(cè)線與正線的交叉點(diǎn)都對(duì)應(yīng)一種指定的編號(hào)，以表現(xiàn)其互動(dòng)路徑。