換扁平比60為55的輪胎，優(yōu)點(diǎn)是提高操控性和車輛外觀視覺效果，但缺點(diǎn)是舒適性降低，油耗可能增加，且可能影響車速表讀數(shù)準(zhǔn)確性。

使用扁平比60的輪胎替換為55的輪胎，在提升操控性與制動性能的同時，可能會犧牲一定的舒適性和可能增加路面噪音，但具體影響還需綜合考慮車輛規(guī)格與駕駛習(xí)慣。

使用扁平比60的輪胎替換為55的輪胎，利在于提升車輛的操控性能與抓地力，讓駕駛更為敏捷穩(wěn)定。但同時，犧牲了部分舒適性與耐磨度，可能使乘坐體驗(yàn)更為顛簸，且長期高速行駛或承受較大負(fù)載時，輪胎受力增加，可能導(dǎo)致磨損加速或安全性下降。

扁平比60換55的輪胎，即輪胎的扁平比為60%時使用55的輪轂尺寸，相較于傳統(tǒng)的40%扁平比，能提供更好的操控性能和抓地力，但同時會增加輪胎的成本。

矮點(diǎn)的輪胎換到60系，用55系的，好處是能提高車子的操控性能和抓地力，車子跑起來更靈活，彎道穩(wěn)定性好。壞處嘛，主要是安全性降低，因?yàn)楸馄奖鹊偷妮喬Φ孛娴臎_擊更敏感，遇到凸凹不平的路面更容易受損，加上輪胎對震動和顛簸的吸收減少，乘坐舒適性可能大打折扣，萬一遇到緊急情況，剎車距離可能會變長。所以說，得看你是追求駕駛感受還是更看重安全和舒適。