自行車車把種類有直把、彎把、立把和寬把等。不同車型和騎行需求選擇不同類型的車把。

自行車車把種類繁多，包括山地車的平把、彎把、直把、燕把，公路車的彎把、TT把、羊角把、牛角把，以及死飛車的平把、彎把、大燕把、小燕把等。此外，還有特殊設(shè)計的可調(diào)式車把、專利技術(shù)車把等。

自行車車把有好多種，有的是直柄，有的是彎把，還有除了直彎，還有波輪、賽車、大曲柄等。

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自行車車把大致可以分為直把、橄欖把、鵝頸把、碗形把、鯊魚把等幾種類型，每種風(fēng)格各異，設(shè)計初衷也有所不同，滿足不同騎乘者的需求與偏好。

自行車車把分類按用途以下為：
1）彎把：轉(zhuǎn)彎時使用是彎把的典型特征，由于彎曲的設(shè)計提供了更好的操控靈活性和空間分配，使得彎把是最經(jīng)典的自行車控制元件。
2）厲害把：窄而低的車把被稱為厲害把，它提供了更低的重心和更好的空氣動力學(xué)性能。通常用于公路或賽車場景中。

3）升降把：拆卸保養(yǎng)后調(diào)整長度用的把和擰緊地方的整體稱為升降把，它允許用戶根據(jù)騎行風(fēng)格和個人偏好調(diào)整握把高度。
4）運動把：專為追求提升體力和速度而設(shè)計，相比其他把手，運動把重量輕且強度更高，同時保持良好的握持感和操作響應(yīng)。
5）內(nèi)拉把：圓環(huán)形把手中間開槽的設(shè)計被稱為內(nèi)拉把，這種設(shè)計減少了風(fēng)阻，提高騎行者的穩(wěn)定性。
6）平把：不彎曲的把手稱為平把，適合休閑騎、上下班用的自行車。它們通常為停車方便和簡單的操控。
以上列舉的是較為常見的自行車車把類型，車把種類繁多，還有新式設(shè)計如巡航、山地車等專門類型。車把的選擇取決于騎行者的喜好和騎行類型。